65qv-sp液下渣漿泵-液（yè）下渣漿泵-興瑞泵業(查看)
作者：admin 發布時間：2019-05-22 10:11:0070-01-01點擊：9240
一般在實際應用中通常采取的減（jiǎn）輕
渣漿泵磨損的措施主要有以下幾（jǐ）種： 1）采用合理的葉輪幾何參數：為滿足所需的揚（yáng）程和減輕磨損，選取較大的（de）葉片進口直徑和出口寬度，這樣降低了葉輪進（jìn）口處的相對（duì）速度，減小葉（yè）輪磨損，防止堵塞。 2）蝸殼和葉輪合理匹配：渣漿泵（bèng）蝸殼（ké）的形狀如設（shè）計不（bú）合理，會加快磨損，設計時應當考慮和葉輪佳匹配，在滿足泵性能的（de）同時盡量使蝸殼內液流的速度小，否則磨損會很嚴重。 3）考慮介（jiè）質特（tè）性合理選用材料：渣（zhā）漿泵的使用壽命在很大程度上與所選擇的材料是否恰當有很大的關係。選材過程中應（yīng）充（chōng）分考慮到漿體中固（gù）體顆粒的幾何形狀及粒徑大小，65qv-sp液下渣漿泵，若（ruò）固體顆粒較小（xiǎo）且（qiě）形狀規則，顆粒分布均勻且無鋒利的尖狀物，可選擇橡膠類（lèi）、工程塑料等非（fēi）金屬（shǔ）材（cái）料，在保證較好的耐磨性的同時也能降低成本。當漿體中固體顆粒幾何形狀極不規則，粒徑組成分布較廣（guǎng）時，應選用硬度高、耐磨（mó）性好的（de）材料，如硬鎳類、高鉻鑄鐵類類材料，因這類材料對於抗（kàng）擊（jī）漿體中（zhōng）固體顆粒的磨損有一定的（de）優勢。 4）采用合理的抗磨結構：采用合理（lǐ）的結構是減緩渣漿泵磨損的（de）一（yī）個有效的途徑（jìng）。比如設置襯裏，加厚襯（chèn）套和葉輪，設置副葉片和副葉輪也（yě）能降低磨損。在渣漿泵（bèng）的設計過程中，不能以一種固定的設計模式來滿足不（bú）同的工況，應在保證流量和揚程的基（jī）礎上，並考慮渣漿泵的實際用途，選取合適的設計參數和材質，液下渣漿泵質量認證，做到經濟適用。SP型泵是立式離心渣（zhā）漿泵，泵入口（kǒu）垂直向下，出口在泵的另一側垂（chuí）直向上。泵主要向下濾（lǜ）網（wǎng）、泵體、葉輪（lún）、軸、護板、支（zhī）架（jià）等零件組成，泵上部有軸（zhóu）承支承；泵安裝在液下，不要任何（hé）軸封，過流部件采用耐（nài）磨材料。興瑞（ruì）泵業生產銷售 SP渣漿泵液壓係統中 液壓泵使用的注意事（shì）項雖然液壓泵（bèng）的結構大（dà）不相同，但是在安裝與使用方麵存在許多（duō）共同點。液壓泵（bèng）連接注意事項① 液壓泵可以（yǐ）用支座或法蘭安（ān）裝（zhuāng），泵和原動機應采用共同的基礎支座，法蘭和基礎都應有足夠的剛性。特別注意:流量（liàng）大（dà）於 (或等（děng）於)160L/min的柱塞泵（bèng），不宜安裝在油箱上。② 液壓泵和（hé）原動機輸（shū）出軸間應采用彈性（xìng）聯軸器連接，嚴（yán）禁在液壓（yā）泵軸上安裝帶輪或齒輪驅動液壓泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接（jiē），則應加一對支座來安裝帶輪（lún）或（huò）齒輪，該支座與泵軸的同（tóng）軸度誤差應（yīng）不大於Φ0.05mm。③ 吸油（yóu）管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設置公稱流（liú）量不小於泵流量2倍的粗過濾器 (過濾精度一般為80～180μm)。液壓泵的泄油管應直接接油箱，回油背（bèi）壓應不大於0.05MPa。
油泵的吸油（yóu）管口、回油管（guǎn）口均需在油箱（xiāng）低油麵200mm以下（xià）。特別注意在柱塞（sāi）泵吸油管道上不允許安裝濾（lǜ）油器，吸油管道上的
截止閥通徑應比（bǐ）吸油管道通徑大一擋，吸油管道長L<2500mm，管道（dào）彎（wān）頭不多於兩個。④ 液壓泵進、出油口應安（ān）裝牢固，密（mì）封裝置要可靠，否則會產生吸入（rù）空氣或漏（lòu）油的現象，影響液壓泵的性能。⑤ 液壓泵自吸高（gāo）度不（bú）超（chāo）過500mm (或進口（kǒu）真空度不超過0.03MPa)，若采用補（bǔ）油泵供（gòng）油，供油壓力不得（dé）超過0.5MPa，液（yè）下渣漿泵，當供油壓力（lì）超過0.5MPa時，安（ān）國（guó）工業液下渣漿泵廠家聯係方式，要改用耐壓密封圈。對（duì）於柱塞泵，應盡量采用倒灌自吸方式。⑥ 液壓（yā）泵裝機前應檢（jiǎn）查安裝孔的（de）深度是否大於（yú）泵的軸伸（shēn）長度（dù），防止產生頂軸現象，否則將燒毀泵。65qv-sp液下渣漿泵-液下渣漿泵-興瑞泵業(查看)由興瑞泵業有限公司提供。“紙漿泵,渣（zhā）漿（jiāng）泵,
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