普茨邁斯特混凝土“巨無霸”長臂泵車

作為（wéi）一種高效率的混凝土泵送設備，混凝土泵車廣泛用於目前國內外的建築工地的現場施工。隨著（zhe）國內外民用建築以及基礎設（shè）施建設的快速發（fā）展，目前的建築工地呈現（xiàn）大麵積（jī）施工以及高層施工的趨勢（shì），因而，需要的泵車臂架越來越長。根據國（guó）內泵車的要求情況的統（tǒng）計，普（pǔ）茨邁斯特機械（上海）有限公司與德國總部聯合開發出了建（jiàn）築（zhù）工地的新寵一種（zhǒng）臂架長度為56米的長臂架混凝（níng）土泵車。

主要特點：

布料杆及底座的優化：隨著臂（bì）架長度的增長，混凝土泵車的整機質量呈幾（jǐ）何級數增加，特別（bié）是長臂架的混凝土泵車，因受底盤最大允許載荷的影響。通過對M56泵車底座及臂架的（de）優化設計及分

析計算、減輕整（zhěng）機的（de）總質量；同時，秉承（chéng）普茨邁（mài）斯特一貫遵守的關鍵結構件15年使（shǐ）用壽命的設計準則，以保證長臂架泵車的長期穩定工作。

4橋（qiáo）底盤：由於對整機的質量進（jìn）行（háng）優化（huà）設計，在滿足設計（jì）要求的情況下減輕整機的整體質量；該M56泵車（chē）可采用4橋的商用底盤，使得泵車的轉彎半（bàn）徑較小，通過性較好，容易到達接近施（shī）工工地。整機總（zǒng）質量符合國家（jiā）道路交通法規的要（yào）求（qiú），保證機器的交通安全。

泵送係統：泵送係統將繼續采用成熟的低衝程15HLS中心泵，最大排量為150立方米/小時，最大衝程次（cì）數為：24次/分鍾（zhōng），液（yè）壓（yā）主泵為電控（kòng）泵。凝土泵送時每一（yī）次（cì）的泵（bèng）送換（huàn）向，不可避免地會

產生換向衝擊。為了盡可（kě）能的減小這種衝擊，通過計（jì）算機（jī）的中心控製係統，精確（què）控製液（yè）壓泵的量，減小壓力峰（fēng）值的產生，減少液壓衝擊，同（tóng）時也降低泵（bèng）送（sòng）噪音。

節能控製技術：根據發動機（jī）的外（wài）特性曲線（xiàn），發動機本身存在一個（gè）最低油耗轉（zhuǎn）速區，該泵車（chē）采用的節能控製（zhì）技術根據泵送排量（liàng）的要求，在一定的混（hún）凝土（tǔ）排量範圍內，通過控製液壓泵的排量，保（bǎo）持

發（fā）動機的轉（zhuǎn）速不變，這樣可（kě）以（yǐ）使（shǐ）得（dé）發動機在最低油耗區運行，達到節能的目的。中央處理係統對液電係統進行精確控製，並通過泵送參數的（de）優化以及對泵送係（xì）統的反饋控製，使得泵送係統在最佳狀態下運行，節約能耗，並且延長機（jī）器的使用壽命。

智能控製：EPS智能泵送（sòng）係統，它包括六個部件：中央處（chù）理器（qì），FFH-EL控製（zhì）閥塊，電控液壓泵，圖形（xíng）顯示操作界麵，帶顯示屏的（de）無線遙控器以及無線接收器。液壓控製係統由計算機中（zhōng）央控製，替代繼電器（qì）控（kòng）製。計算機控製的好處之一就（jiù）是其（qí）強大的數（shù）據處理功能，可以讓客戶輕鬆了解各個部件的（de）實時運行情況，並可根據（jù）現場情況，自行更改相關參數，以求達到最優化的泵送狀（zhuàng）態。該（gāi）機器（qì）還可以根據用（yòng）戶的要求選配計算機的通（tōng）訊功能，可以進行機器的（de）遠程（chéng）控製以及故障的遠（yuǎn）程（chéng）診斷，方便維護以及機器的維修。

安（ān）全控製：通（tōng）過中央處理器以（yǐ）及各種傳感器實時檢測泵車的（de）泵（bèng）送參數，檢測泵車的安全（quán）狀態（tài），特別（bié）是一些非安全性故障的排查非常方便以及處理，最大限度地規避安全事故的發生（shēng）。並且在一（yī）些

不涉（shè）及泵車安（ān）全的故障條件下，允許（xǔ）泵車在緊急（jí）狀態繼續工作，以便完成緊急的泵送任（rèn）務。該（gāi）機器將標配OSS單側支撐係（xì）統（tǒng），料鬥柵格安全防護係統，布料杆複位警報係統，為整機以及操作人員安全（quán）增加一份保證。M56泵車將集中體（tǐ）現普茨邁（mài）斯特的最新設計（jì）理念，設計（jì）技術，對布料杆係統，底座（zuò）支撐係統進行優化設計，泵送係統、智能控製技術與底盤的優化匹配設計，使得該產品的安全性，可靠性（xìng）以及環保、節能等方麵的性能達（dá）到完美的和諧。

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