《經(jīng)濟觀察報》報道,隨著成品油(yóu)價格(gé)的下調(diào),煉(liàn)油企業的出貨積極性(xìng)受到打壓(yā),我國浙江、內(nèi)蒙古、福建等多個地區鬧起了柴油荒,甚至過(guò)半民營加油站出現了(le)柴(chái)油短缺的現象。而(ér)作為全國民營加(jiā)油站的供給源頭的山東眾多地方煉廠,其柴油價格(gé)一反常(cháng)態,超過了中石化。據悉,目前中石化、中石油柴油銷售(shòu)價(jià)格為8195元(yuán)/噸(dūn),而山東地煉的柴油均價高達8300元/噸。
有分析認為,煉廠停工檢修仍是影響(xiǎng)成品油(yóu)供應量的主因(yīn),近期(qī)柴油資源供應緊張的狀況,還未到真正的"油(yóu)荒(huāng)"程度(dù)。而10月18日,國(guó)家發改委經濟體製與管理研究所主任史煒在(zài)其微博上表示,數據(jù)表明國內並不(bú)缺(quē)油,而(ér)是中石化在以(yǐ)壟斷排擠民營成品油(yóu)分銷商。
對此,商務部10月19日稱,有關部門一定會(huì)拿出解決柴油供應問題的辦法。
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