什麽是磁力（lì）驅動泵

      開發磁力驅動（dòng）泵的最初（chū）目的是為了（le）保護從事化工、核動力、國防等工業現場（chǎng）人員的安全和健康（kāng）。20世紀70年代中期以後由於稀土鈷(1978年)、最強有（yǒu）力的釹鐵硼(1983年)等新一代永磁鐵和碳化矽軸承（chéng）技術的開發使磁力驅（qū）動泵的技（jì）術水平有了極大的提高。據國（guó）外樣本和文獻資料顯示，磁力驅動泵的流量現在可達（dá）1150m3/h;揚程達500m;介質溫度範圍-120℃～450℃;粘度極限（xiàn）100～200cp;介質中磨蝕性固體顆粒含量可達1.5%(按重量)，固體顆粒粒度可達100μm;采取（qǔ）特殊措施後，泵能輸送含20%不溶性固體物的渣漿，固體物直徑可達20mm;係統壓力可達450bar。磁力驅動泵還適（shì）應於機械密封很難勝（shèng）任的高真空使用條件。技術上的（de）這些突（tū）破和其它改進措施，使磁力（lì）驅動泵的可靠性和經濟性有了驚人的（de）提（tí）高。對磁力驅動泵（bèng）和機械密封泵的可用（yòng）率（lǜ）和易修性（xìng）的調（diào）查表明，有密封（fēng）泵的損壞（huài）率和故障率都明顯高於磁（cí）力驅動泵（bèng）。例如在400℃的熱液泵上的機械（xiè）密封平（píng）均壽命為6個月，而磁力（lì）驅動泵能運轉多年，惟一需要的維護隻是對泵和電機的外部軸承（chéng）進行正常的潤滑。在化工（gōng）領域（yù）中獲得的大量經驗已使人們得出這樣的結論：磁力驅動泵已經發展（zhǎn）成為許多流程裝置中最經（jīng）濟的解（jiě）決辦法。因此，磁力驅動泵使用的增多（duō）已（yǐ）不（bú）僅僅是（shì）因為一個（gè）可靠的環境（jìng）因（yīn）素，而且還有大幅度（dù）減少運行、維修費用的經濟（jì）因素。其應用範圍已從輸送危害性液體和貴重液體擴大到需要長壽命、維（wéi）護少的普通（tōng）用泵（bèng）場合，例如遠洋船舶上因維護費用高而用磁力驅（qū）動泵來輸送空調係統用冷水。最近十年來磁力驅動泵的應用急劇增長，已經成為各種應用（yòng）領域中的常見裝備。磁力驅動泵現在可以（yǐ）滿足無（wú）密封泵全部應用（yòng）領域的90%。

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　　磁力驅動泵（bèng）是利用磁（cí）體能吸（xī）引鐵磁物質以及磁體或磁場之間（jiān）有磁力作用的特性;而非鐵磁物質不（bú）影響或（huò）很少影響磁力（lì）的大小，因此可以無接觸地透過非磁導體(隔離套)進（jìn）行動力傳輸，這種傳（chuán）動裝置稱為磁性聯（lián）軸器。電動機通過聯軸（zhóu）器（qì）和外磁鋼聯在一起，葉（yè）輪和內（nèi）磁鋼聯（lián）在（zài）一起（qǐ）。在外磁鋼和內磁鋼之間設有（yǒu）全密封（fēng）的隔離套，將（jiāng）內、外磁鋼完全隔（gé）開，使內磁鋼處於介質之中，電動機的轉軸通過磁鋼間磁極的吸力直接帶動葉輪（lún）同步轉（zhuǎn）動。其主要優點：由於傳動軸不需要穿入泵殼（ké），而是利（lì）用磁場透過空氣間隙和隔離套薄（báo）壁傳動扭矩，帶動內轉子，因此從根本上消除了軸封的泄漏通道，實現了完全密封;傳遞動力時有過載保護（hù）作用;除磁性材料與磁路設計有較高要求外，其餘部分技（jì）術要求（qiú）不高;磁力驅動泵（bèng）的維護（hù）和檢修（xiū）工作量小。其主（zhǔ）要缺點：磁力驅動泵的效率比普通離心泵低;對防單麵泄漏的隔離套的材料及製造要求較高;磁力驅動泵（bèng）由於受到（dào）材料及磁性傳動的限製，因此國內一般隻用於輸送100℃以下、1.6MPa以下的（de）介質;由於（yú）隔離套（tào）材料的耐磨性一般較差，因此（cǐ）磁力驅動泵一般（bān）用於（yú）輸送不含固（gù）體顆粒的介質;聯軸器對中要求高，對中不當時，會導致進口處軸承的損壞和（hé）防單麵泄漏隔離套的磨損。

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